
Çinli otomotiv devi SAIC Grubu’nun Roewe markası, M7 DMH modeliyle otomotiv sektöründe dengeleri değiştiriyor. 2.050 kilometre menzili ve iddialı fiyatıyla dikkat çeken sedan, Avrupa pazarına meydan okuyor.
Roewe M7 DMH, SAIC Grubu’nun amiral gemisi olarak lanse ediliyor. Hibrit teknolojisi ve etkileyici menziliyle öne çıkan araç, özellikle fiyat-performans oranıyla dikkat çekiyor. Çin pazarında satışa sunulan model, küresel otomotiv piyasasında da büyük yankı uyandırdı.
Aracın tasarımı, BMW ve Rolls-Royce gibi markalarda görev yapmış ünlü tasarımcı Josef Kaban’ın imzasını taşıyor. Geniş ön ızgarası, coupe tarzı silüeti ve dijital iç mekanıyla premium segment otomobilleri andıran M7 DMH, teknolojik donanımıyla da beklentileri karşılıyor.
Roewe M7 DMH’nin en dikkat çekici özelliği, şüphesiz menzili. Tam dolu bir depoyla 2.050 kilometre yol kat edebilen araç, bu özelliğiyle rakiplerine büyük bir fark atıyor. 1.5 litrelik benzinli motor ve elektrik motorunun kombinasyonuyla elde edilen bu menzil, uzun yolculuklar için ideal bir seçenek sunuyor.
Aracın batarya kapasitesi 19,7 kWh olup, sadece elektrikle 160 kilometreye kadar yol kat edilebiliyor. Bu değer, Avrupa’daki WLTP standartlarına göre yaklaşık 140 kilometreye denk geliyor. Şarj edilebilir hibrit sistem, hem şehir içi hem de şehir dışı kullanımlarda verimli bir sürüş deneyimi sunuyor.
Roewe M7 DMH’nin fiyatı ise rakiplerine göre oldukça rekabetçi. Çin’de yaklaşık 12 bin Euro’dan başlayan fiyatlarla satışa sunulan araç, Dacia Sandero gibi Avrupa’nın en uygun fiyatlı otomobillerinden bile daha ucuz. Bu fiyatıyla geniş bir aile sedanı, uzun menzil ve yüksek donanımı bir arada sunan M7 DMH, otomotiv pazarında yeni bir dönemin habercisi olabilir.
Türkiye pazarına girmesi halinde yaklaşık 1 milyon 100 bin TL’ye satılması beklenen Roewe M7 DMH, uygun fiyatı ve sunduğu özelliklerle Türk tüketicisinin de ilgisini çekebilir.







