ABD’nin Florida eyaletinde meydana gelen özel jet kazasında 9 kişi hayatını kaybetti. Texas eyaletinden havalanarak Bahamalar’a gitmekte olan Learjet 60 tipi uçak, Palm Beach County bölgesinde otoyola düştü.
Pazar günü meydana gelen kazada uçak, yere çarparak büyük bir çukur oluşturdu ve alev aldı. Uçakta bulunan 9 kişinin tamamı yaşamını yitirdi. Kazada yerde bulunan bir kişi ise bacağından yaralandı.
Hayatını kaybedenler arasında Adam Robinson ve Helen Sharp çifti ile 4 ve 2 yaşlarındaki çocukları Emma ve Charlie de bulunuyor. Ailenin bakımından sorumlu Anita Maria Cetina da kazada yaşamını yitirdi.
Uçakta bulunan diğer yolcular Rachael Reed ve Charmi Fehr’in de hayatını kaybettiği aileleri tarafından doğrulandı.
20 yaşındaki yardımcı pilot Nathalia Gadelha Filgueiras’ın da kazada yaşamını yitirdiği açıklandı. Genç pilotun henüz 17 yaşındayken, ehliyet almadan önce pilot lisansını aldığı ve 1.300 saatin üzerinde uçuş deneyimine sahip olduğu belirtildi.
ABD’nin Florida eyaletinde 9 kişinin bulunduğu özel jet, yerleşim alanına düştü. Kazanın nedeni ve can kaybı olup olmadığı konusunda henüz resmi açıklama yapılmadı. https://t.co/uJKMTBrlXw
Hava trafik kontrolüyle yapılan telsiz görüşmelerine yansıyan kayıtlara göre yardımcı pilot, kaza öncesinde uçakta buzlanma meydana geldiğini ve şiddetli türbülans yaşandığını bildirdi.
Pilot, uçağın dakikada 10 bin feet alçaldığını belirterek acil durum çağrısı yaptı. Ardından alçalma hızının dakikada 20 bin feet’e ulaştığını söyleyen pilot, “Yere çakılacağız” ifadelerini kullandı.
Uçağın yaklaşık bir dakika içinde 27 bin feet irtifa kaybettiği belirtildi. Son telsiz mesajında ise pilotun “Zamanımız kalmadı” dediği kaydedildi.
ABD Ulusal Ulaşım Güvenliği Kurulu (NTSB), kazanın nedenini belirlemek için soruşturma başlattı. Yetkililer, uçağın çarpma öncesinde parçalanmış olabileceğine ilişkin bulgular bulunduğunu açıkladı.
Uzmanlar, uçuş sırasında meydana gelen buzlanmanın uçağın ağırlığını artırarak kaldırma kuvvetini azaltabileceğine ve kontrolü zorlaştırabileceğine dikkat çekiyor. Uçağın fırtınalı bir hava hücresinden geçtiği de belirtilirken, hava koşullarının kazaya etkisi henüz kesinleşmedi.
NTSB’nin 30 gün içinde ön rapor yayımlaması bekleniyor. Kazanın kesin nedenini ortaya koyacak nihai raporun ise 1 ila 2 yıl içinde tamamlanabileceği bildirildi.
